Toukokuussa 2009 Fordin MM-rallitoimintaa pyörittävä M-Sport esitteli ralliuutuuden, Ford Fiesta R2 -mallin, josta alkuvuonna 2010 rallitiimimme otti uuden haasteen ja rakensi kilpurin tiimimme ykköskuuma Kari Hytösen käyttöön.

Tällä autolla voi ajaa niin ralliautoilun SM-sarjaa, R2-Cupia kuin sen yhteydessä ajettavaa Mad Croc Fiesta Trophy rallisarjaa sekä MM-rallien yhteydessä ajettavaa kansainvälistä Fiesta Sport Trophy International rallisarjaa.

Tekniset tiedot

Automalli: Ford Fiesta 1.6 Sport
Moottori: 1.6 Zetec 16V Ti-VCT; DOHC
Moottorin tilavuus: 1598cc
Maksimi teho: 163 hv @ 5700 rpm
Maksimi vääntö: 182 Nm @ 7500 rpm
Vaihteisto: Sadev 5-vaihteinen sekventaali
Iskunvaimennus: Reiger
Jouset: Eibach

Jarrut:
- Edessä: AP 285mm jäähdytetyt jarrulevyt
- Takana: AP 280mm jäähdytetyt jarrulevyt
- Hydraulinen käsijarru

Mitat:
- Pituus: 3953mm
- Leveys: 1722mm
- Korkeus: 1481 mm
- Akseliväli: 2490 mm
- Paino: 1030 kg